Важность предварительного нагрева гидромолота перед использованием

Важность предварительного нагрева гидромолота перед использованием

В процессе общения с клиентами, чтобы поддерживать гидромолот в хорошем состоянии, необходимо предварительно прогреть машину перед началом дробления гидробетоноломом, особенно в период строительства, и этот шаг нельзя игнорировать зимой.Однако многие строители считают этот шаг ненужным и трудоемким.Гидравлический отбойный молоток можно использовать без предварительного прогрева, имеется гарантийный срок.Из-за этой психологии многие части гидравлического отбойного молотка изнашиваются, повреждаются и теряют эффективность работы.Подчеркнем необходимость предварительного нагрева перед использованием.

Это определяется характеристиками самого прерывателя.Отбойный молоток имеет большую силу удара и высокую частоту, а уплотнительные детали изнашиваются намного быстрее, чем у других молотков.Двигатель прогревает все части двигателя медленно и равномерно до достижения нормальной рабочей температуры, что может замедлить процесс износа сальника.

Потому что, когда гидромолот припаркован, гидравлическое масло из верхней части перетекает в нижнюю часть.Когда вы начинаете использовать его, используйте небольшой дроссель для работы.После образования масляной пленки поршневого цилиндра гидромолота используйте средний дроссель для работы, который может защитить гидравлическую систему экскаватора.

Когда прерыватель начинает ломаться, он не прогревается заранее и находится в холодном состоянии.Внезапный запуск, тепловое расширение и сжатие могут привести к серьезному повреждению сальника.В сочетании с быстрым преобразованием частоты легко вызвать утечку сальника и частую замену сальника.Следовательно, отсутствие предварительного прогрева выключателя вредно для потребителя.

Важность предварительного нагрева гидромолота перед использованием1
Важность предварительного нагрева гидромолота перед использованием2

Этапы прогрева: поднимите гидромолот вертикально над землей, нажмите на педальный клапан примерно на 1/3 хода и наблюдайте за легкой вибрацией главной впускной трубы масла (масляная труба рядом с кабиной).В холодную погоду машину следует прогреть 10- Через 20 минут довести температуру масла примерно до 50-60 градусов перед работой.Если операцию дробления проводить при низкой температуре, внутренние части гидромолота легко повредить.


Время публикации: 03 июля 2021 г.

Отправьте нам сообщение:

Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам