К болтам гидромолота относятся сквозные, шплинтовые, аккумуляторные и частотно-регулирующие болты, болты крепления внешнего поршневого клапана и т.д. Поясним подробно.
1. Какие болты у гидромолота?
1. Сквозные болты, также называемые сквозными болтами.Сквозные болты являются важными деталями для крепления верхнего, среднего и нижнего цилиндров гидромолота.Если сквозные болты ослаблены или сломаны, поршни и цилиндры будут вытягивать цилиндр из соосности при ударе.Болты производства HMB Когда затяжка достигает стандартного значения, она не ослабляется, и ее обычно проверяют раз в месяц.
Ослабление сквозных болтов: с помощью специального ключа Torx затяните болты по часовой стрелке и по диагонали до указанного крутящего момента.
Сломан сквозной болт: Замените соответствующий сквозной болт.
При замене сквозного болта другой сквозной болт по диагонали необходимо ослабить и затянуть в правильном порядке;стандартный порядок: ADBCA
2. Шплинтовые болты, шплинтовые болты являются важной частью крепления корпуса и движения отбойного молотка.Если они ослаблены, это приведет к преждевременному износу оболочки, и в тяжелых случаях оболочка будет утилизирована.
Ослабленные болты: используйте специальный ключ Torx для затягивания с указанным крутящим моментом по часовой стрелке.
болт сломан: при замене сломанного болта проверьте, не ослаблены ли другие болты, и вовремя затяните их.
Примечание. Помните, что усилие затяжки каждого болта должно быть одинаковым.
3. Болты аккумулятора и болты клапана внешнего смещения обычно изготавливаются из материалов с высокой термостойкостью и высокой ударной вязкостью.Прочность обычно требуется относительно высокая, а болтов крепления всего 4.
➥Из-за суровых условий работы гидравлического отбойного молотка детали легко изнашиваются, а болты часто ломаются.Кроме того, при работе экскаватора-молота будет создаваться сильная вибрационная сила, что также приведет к ослаблению и повреждению болтов стеновой панели и сквозных болтов.В итоге привести к поломке.
Конкретные причины
1) Недостаточное качество и недостаточная прочность.
2) Самая важная причина: один корень получает силу, сила неравномерна.
3) Под действием внешней силы.(Насильно перемещено)
4) Вызвано чрезмерным давлением и чрезмерной вибрацией.
5) Вызвано неправильной эксплуатацией, такой как разгон.
Решение
➥Подтягивать болты каждые 20 часов.Стандартизируйте метод работы и не делайте раскопок и других действий.
Меры предосторожности
Перед откручиванием сквозных болтов давление газа (N2) в верхней части корпуса должно быть полностью сброшено. В противном случае при снятии сквозных болтов верхняя часть корпуса будет выброшена, что повлечет за собой серьезные последствия.
Время публикации: 15 июля 2021 г.